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湖北钢模板-液压滑升模板的构造和钢模板之滑升架

有 效 期: 长期有效
所 在 地: 湖北省武汉市
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详细说明

     湖北钢模板-液压滑升模板的构造和钢模板之滑升架

液压滑升模板的构造 
    ( 1)模板系统的构造 
    ①模板 模板按其所在部位及作用不同,可分为内模板、外模板,模板的高度一般为 0.9~1.2m,视混凝土浇灌速度与出模时混凝土强度的发展而定;烟囱等筒壁结构可采用1.4~1.6m。为避免和减少混凝土浇注时落在模外,一般采取外墙的外模比内模加高100~150mm。模板宽度一般为200~500mm,不宜超过500mm。为了减少滑升时模板与混凝土之间的摩阻力,模板在安装时应形成上口小、下口大的倾斜度,一般单面倾斜度为0.2~0.5%,以模板上口向下二分之一模板高度处的净间距为结构截面的宽度。不得发生上口大下口小的现象,以免增加摩阻力,拉裂已浇灌的混凝土墙身。模板的倾斜度可通过改变腰梁间距或改变模板厚度或在提升架与腰梁之间加设螺丝调节等方法调整。倾斜度 
    ②腰梁(围圈)的作用是固定模板的位置,保证模板所构成的几何形状不变,承受由模板传来的水平力 和垂直力,有的情况下还要承受操作平台的荷载。湖北钢模板腰梁(围圈)将模板和提升架联结起来,构成模板系统, 当提升架上升时,通过腰梁(围圈)带动模板,使模板随之上升。 
    腰梁(围圈)沿模板横向布置在模板的外侧,上下各布置一道,分别支承在提升架的立柱上。 
    腰梁( 围圈)采用角钢或槽钢制作,其截面尺寸应根据荷载的大小计算确定,一般用 ┗ 75×6或[8。 
    上下腰梁(围圈)的间距,一般为 500~700毫米,腰梁(围圈)距模板上口不宜大于250毫米。 
    当梁跨度大于2.5米或提升架间距大于2.5米时,应采取必要的措施提高腰梁(围圈)的刚度。转角 处腰梁(围圈)必须做成刚性节点,采用整体的角腰梁(围圈)时,在转角处应加设斜撑。在使用荷载作用下,两个 提升架之间的腰梁(围圈)横向变形应小于3毫米。固定式腰梁(围圈)接头必需用等刚度的型钢连接,连结螺栓每边不得少于2个。 
    ③提升架 
    又称千斤顶架,提升架的作用是固定腰梁(围圈)的位置,防止模板侧面变形,承受整个模板和操作平液压滑升模板的构造 
钢模板之滑升架 
1、滑升架的构造
  滑升架及翻转模板主要应用于高桥墩、工厂的高烟囱,房建的独立柱、具有施工简单、方便、快捷,而且十分经济;翻转模板全部采用新加工的大块钢模,拆模后砼表面光洁,滑升架的作用是做工作平台,湖北钢模板在支架平台上安装墩柱模板、支架上部用作方便安装钢筋、下部用来修补已浇注墩柱砼表面的缺陷,支架顶部用钢管将整个滑升架接成整体,支架安装完毕后在支架四周安装安全防护网。
  滑升架由承重槽钢框架和钢管支架两部分组成。框架由2[22槽钢拼焊而成。支架用钢管焊成整体,焊接固定在槽钢框架上,台车钢模板不需另搭脚手架,适于高空作业,整个滑升架自重及施工荷载则通过用φ50mm圆钢(45#钢)穿入墩身来承重,在浇筑砼时事先预留孔,在滑升架提升到位时,将圆钢穿入墩身预留孔内,依靠圆钢来托住滑升架。
  2、滑升架的加工、安装及提升
  滑升架的加工在地面上先将槽钢框架部份分成两半加工,待墩身浇注有2节高度后,拆除节墩身模板,然后用塔吊将框架吊到墩身截面四周,焊成整体,在框架上焊接钢管,形成整个滑升架。
  滑升架的提升主要由手拉葫芦来完成,手拉葫芦上部的挂点通过φ50mm圆钢横栓在墩柱主钢筋内侧作为上挂点,下挂点钩住滑升架下部的框架起吊环,通过人工收紧葫芦,逐步往上提升,待提升到预留孔上的时候用φ50mm圆钢(45#钢)穿入墩身固定,完成提升工作。湖北钢模板每浇注一节墩柱混凝土,而且在完成上次浇注节段的外观修容后,即可提升滑升架。
  滑升架的各部位焊接要求牢固,转角处用三角钢板焊接,支架管要割孔插进框架的槽钢内焊接,特别是起升挂点,用2cm厚钢板割孔,孔内要打磨圆滑,以免割伤钢丝头;起升用的葫芦要求用长链10t新葫芦,禁止用螺纹钢筋做吊环,以防脆断;钢管的焊接接头采用套管式,支架顶上用横联钢管连成整体,侧面用斜撑钢管交叉联结,剪刀撑设置布局合理,钢丝绳、手拉葫芦的上下挂点要牢靠。
  3、滑升架的卸落
  墩柱浇注完毕后,由塔吊配合逐步从上到下割除    

 

湖北钢模板-液压滑升模板的构造和钢模板之滑升架

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